當(dāng)前，機(jī)器換人，已成為昆山熱潮。眾多的機(jī)器人上崗，將打工者從繁重、高危、單調(diào)、重復(fù)的生產(chǎn)中解脫出來。
         控制器是機(jī)器人的大腦，采用PLC（運(yùn)動(dòng)控制卡）編程。威創(chuàng)機(jī)器人公司已有4項(xiàng)軟件著作權(quán)，一項(xiàng)PCI國際專利。
         在第一代產(chǎn)品中，自動(dòng)機(jī)器人使用的RV減速機(jī)配合高分辨率閉環(huán)控制器，是高速搖擺過程普遍使用的核心配件，成本高達(dá)3萬多元；為了突破技術(shù)封鎖，降低成本，他和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，通過在行星減速機(jī)上加裝齒輪背隙緩沖器，而使定位誤差接近國際先進(jìn)水平，并于2013年獲得第二項(xiàng)發(fā)明專利，成本也降到4000元左右。
此后，他們不斷研發(fā)，不斷創(chuàng)新，已擁有23項(xiàng)發(fā)明專利。機(jī)器人的效率也從最初的每分鐘6至7次，達(dá)到目前的23次。機(jī)器抓器的重量從最初的3KG到目前的20KG。
         威創(chuàng)的第一臺(tái)機(jī)器人，是被一家臺(tái)資企業(yè)訂購的。他們賣到武漢一家工廠的機(jī)器人，每天24小時(shí)不間斷生產(chǎn)，已連續(xù)生產(chǎn)了3年。在長安，宏銓金屬制品廠也使用了30多臺(tái)威創(chuàng)機(jī)器人。他們還為汽車模具生產(chǎn)、家電折彎件生產(chǎn)、油壓機(jī)、氣動(dòng)沖床、齒輪沖床等提供了定制服務(wù)。福迪汽車、長城汽車、中國一汽、大眾汽車、美的、海爾、創(chuàng)維、TCL等都是他們的客戶。
         宏銓金屬制品廠的劉經(jīng)理接受記者采訪時(shí)說，他們使用的威創(chuàng)機(jī)器人，能滿足少量多樣的生產(chǎn)，由于采用導(dǎo)入調(diào)校式編程，很適合他們使用，生產(chǎn)效率也從原來的每小時(shí)300件提高到600件，同時(shí)還降低了工傷的概率。
         從生產(chǎn)出威創(chuàng)第一代沖壓機(jī)器人，到今天為止，國內(nèi)估計(jì)有近百家沖壓機(jī)器人制造企業(yè)，絕大多數(shù)這類企業(yè)都是威創(chuàng)機(jī)器人的模仿者，威創(chuàng)機(jī)器人是行業(yè)內(nèi)的黑科技領(lǐng)導(dǎo)者。
         按全球600萬臺(tái)沖床測算，中國約有200萬臺(tái)沖床。沖床機(jī)器人，才慢慢開始進(jìn)入到行業(yè)之中，這是一個(gè)新興的大市場。威創(chuàng)機(jī)器人已進(jìn)入泰國，他們的國際化之路也正在開啟。
         威創(chuàng)機(jī)器人采用穩(wěn)健的戰(zhàn)略，他們將機(jī)器人無故障工作時(shí)間，從當(dāng)前的3000小時(shí)設(shè)定到5000小時(shí)，最大抓取20KG的第六代機(jī)器人也正開始生產(chǎn)。
         在未來，還開展搬運(yùn)、碼垛機(jī)器人、打螺絲機(jī)器人、鉚釘機(jī)器人、焊接機(jī)器人的研究和生產(chǎn)。